佑祥产品功能说明
高强邦迪线系列
由特殊设备持续长丝多股并捻,再加以特强粘合高温定型处理,不散股,不起毛,高温染色后并做牵伸处理,配比高效润滑成型,从而达到顺滑降低磨擦阻碍系数,有效提高缝纫效果。其材质为(特多龙),适用于各种运动鞋、高档皮鞋,汽车真皮座椅等。上色温度:120-135摄氏度 其特点:线质柔软光滑、耐热、耐晒、耐损性强、拉断强度大、无弹性。
尼龙N66邦迪线系列:
尼龙N66邦迪线是高级缝纫线,由超长尼龙纤维原丝互相捻合、内部粘合定型处理不散股。配比尼龙材质高效润滑。缝纫过程中有一定的韧性,相比其它类型的缝纫材质尼龙N66邦迪线耐磨性更好,韧性优、缩水率小、弹性较大、拉伸至3-6%时,弹性恢复率100%。确保最高缝纫性能于日常重型缝纫工序,根据市场定论,也有人称之为弹力邦迪及紧纶邦迪,还有其称杜邦邦迪。适用于:皮革、汽车真皮座椅、运动鞋、帆布等。。。。上色温度:80-100摄氏度
高强线系列
选用一种优质高强力聚酯化纤长丝合股捻制,它与同级尼龙线比较,拉力较强,质料柔软,低伸度,无伸缩性,上色鲜艳,并具耐热、耐磨损的抗力。俗称特多龙线,也有人称为珠光线,但真正的珠光线为珠宝光泽跟特多龙线相比还是有一定的区别。此线适用于缝制各种皮具、钱夹、真皮钥匙扣、人造皮革制品及高档服饰等。上色温度:120-135摄氏度
尼龙线系列
高级尼龙缝纫线,由超长尼龙纤维原丝互相捻合、多股并捻后均做定型处理,配比尼龙材质高效润滑。缝纫过程中有一定的韧性,相比其它类型的缝纫材质尼龙N66邦迪线耐磨性更好,韧性优、缩水率小、弹性较大、拉伸至3-6%时,弹性恢复率100%。其正名为尼龙线,也有部分人叫法不同,称之为弹力线及紧纶线,还有其称杜邦线等。适用于各种皮包、鞋口、内衣、牛仔布等。。。。。
上色温度:80-100摄氏度
SP棉线系列
采用SP及棉料经过特殊设备纺织而成,容易上色,生产效率高,多种粗细兼顾,韧力强,佑祥SP棉线均有经过特殊处理,在缝纫的过程中减少阻力,增强缝纫效果从而提高产量。适用于各类服装、休闲背包等。
马克线系列
马克(棉马克)线,主要是涤纶短纤加粗捻由多股再进行合股捻制而成,一般用在于车缝鞋子的大底上或者用来做工艺编织所用,根据需要可以生产适合缠绕工艺品的特种马克。主要用于鞋类、沙发、运动器材、吊牌、印刷制品及包装材料、电机等工业用线。上色温度:120-130摄氏度
走马线上蜡系列
采用高强化纤长丝通过走马编织机编织而成,所以称作走马线,根据走马机调整可编织各种规格纹理不同的线系,上蜡线分走马线及美式蜡线,一般蜡线分为两种,一种是油性蜡线,高效性能润滑硅蜡处理而成,表面无蜡痕,跟未上蜡之前无任何区分,适合机车用线,具有超高性能的耐磨力,在一定的程度上大大提升了效率及美感度。另一种属于美式蜡线经过高温环保设备上蜡而成,主要用于一切手缝拉邦用线、女鞋、靴子、手袋装饰、皮具装饰等工艺品。
上色温度:125-135摄氏度
金银葱线系列
金银葱线也可称作为金属线,由金、银丝同涤纶丝及尼龙丝编织合捻包芯而成,经过真空定型,分成纯金银线和闪光金银线,色泽绚丽夺目,展现雍雅华丽之质感,从而体显产品价值,金银葱线用途广泛,主要用于制衣、女鞋类、手袋、绣花等装饰用线。
多彩线系列
多彩线分为几种材质,高强线、尼龙线、SP棉线均可生产,引进最先进的段染设备,可根据要求不同制作出3-6种色彩。色彩亮丽,光彩鲜艳,相比单色线之下装饰性更强,产品更显时尚潮流。上色温度:120-135摄氏度
导电线系列
导电线是应用高强力的涤纶长丝混合进口的导电纤维丝捻并合股制成,具有导电功能,不受水洗及上色等因素影响。上色温度:120-130摄氏度
透明(鱼丝)线系列
透明线是用尼龙原料加温抽丝制成,无色透明,透明线有尼龙、涤纶单丝之分;在伸缩、硬度、拉力及用途上也有所不同,特点:此产品具有高强力,弹性好,切水性能快,柔软性佳,适用于钓鱼、工业-编制滤网、滤布,医疗设备、民用箱包、服饰编带等。。。
防水线系列
防水线佑名(防洪吸)防水原料为进口原料,,防水缝纫线水泡测试起到一定的防水效果从而不吸水,干热可达150度30分钟,无毒、无害。防水缝纫线产品柔韧滑爽,抗拉力强,漂浮在水面不下沉环保染色,防水处理后无色差 防水缝纫线不分材质,绦纶、尼龙及高强线均可防水达到防水效果,产品以其柔韧滑爽,色泽艳丽,色牢度好,无色差等优异,品质深受客户信赖,颜色可按客户要求配色。抗拉力强度:符合国家标准、色牢度:4级以上、环保:符合欧盟标准、防水缝纫线主要用于防水服装,防水鞋,防水箱包,帐篷,雨衣,雨伞,户外用品等各类防水面料的针车缝纫使用。
大底线:
采用优质聚酯化纤长丝捻制并股而成,比一般缝纫线较粗,用于军靴大底、马靴大底、户外用品及用力点较强的部位缝合。有着较高的断裂强度、无伸宿性,上色光泽亮丽,耐热、耐磨,俗称(特多龙)大底线,也可叫着(涤纶)大底线。
阻然线
阻燃线适用于消防、防火耐高温纺织物的缝制,可缝制防火无机卷帘,防火耐高温手套,防火被,防火耐高温密封圈,保温隔热毯、服装、鞋面、箱包、皮具、帐篷、椅套等。阻燃线以涤纶阻燃纤维为原料,选用环保染料及助剂,经特殊工艺加工而成,选料质优。在保证高速缝纫性能的同时,增加了阻燃效果,离火即灭,不持续燃烧,是一款专门为易燃性标准定制缝纫线材料。
金银线
采用涤纶长丝与金银丝包缠产生。再由多股金银线组合捻制而成, 光照下闪闪发光,有着与众不同的美感。主要应用于商标、织带、经编、色织、牛仔服、厚帆布、鞋类、箱包等。
1、什么叫邦迪线?
答:邦迪线为2股、3股、4股或多股粘合在一起,用剪刀剪断之后,头不会散开,而且是牢牢的粘在一起,所以叫邦迪。
2、邦迪线为什么分内邦邦迪和外邦邦迪?
答:内邦邦迪,它是捻线并股时中间有一根很细小的热容胶丝合并捻出后,经过高温定型热容胶丝就会融化,把几股线粘合在一起了,所谓热容胶丝就是高温加热后会容化变成胶粘连在一起了。这种工艺称之谓内邦邦迪。外邦迪是在捻线并股时不参热容胶丝并捻,而是直接捻成后通过滚筒式过胶机,线从过胶机上的胶池过拉过并粘带上一定比例的胶水,等胶水干定之后,线就通过胶水粘合在一块了,此种工艺为外邦邦迪,不过此工艺已属于过去式工艺,现不再使用外邦做法,因线有液体胶水在线的外围粘连,胶水相比胶丝就硬了很多,所以在缝纫时车线不够柔软,车起来不够顺畅,从而造成易断线及降低针车产量。
3、邦迪线有几种材质?
答:邦迪线有2种,分别为(特多龙邦迪)简称为T邦迪,也可叫高强邦迪,因为很多人叫特龙线称之为高强线。还有一种叫尼龙邦迪,尼龙邦迪是有弹性的,而T邦迪是没有弹性的,尼龙邦迪的叫法之多,也有叫法杜邦邦迪,及弹力邦迪,但真正的叫法为尼龙,因为尼龙材质是有伸缩性的,所以才叫弹力邦迪。
4、为什么缝纫线叫250D/2 、D3及更高数字等,0#、5#等多种#号?
答:250D代表原丝的代号,250D/2以及3代表线有几股比如250D/2就是2股,也就是40#的线,250D/3就是3股30#,相同代号,线的股数越少线就越细,股数越多就越粗。但线的原丝代号越大就代表越粗。比如280D/3就要比250D/3粗了很多,公式算法为250*3=750 而280*3=840,那么840是不是会比750要大呢。而#号却是相反,数字越大线就越细,比如80#跟60#相比80#就细了,0#>80#,则是从0#开始分别为:0#、5#、10#、20#、30#、40#、60#、80#具体0#为840D/3。
5、为什么缝纫线250D/2叫40#的线,而210D/2也叫40#呢?
答:前面说过250D是原丝的代号,这就说明210D/2比起250D/2来说,,线会更细一点,在行业里也叫40#。
6、怎样确定跟客人做250D还是210D?因为不同代号相同的#号,
答:一般在报价的情况下,我们会主动选用前者,当然根据不同的客人做不同的产品来确定。比如线粗断裂拉力强度会更好,不易断,但同样的克重线粗码长就会变短。就会少缝一些材料。如果客人只强调码长不强调拉力,那就采用二者来下料。但我们尽量说服客人采用前者,这样在针车的时候减少断线,而对品质来说,线越粗越结实,那么品质就会越好,不过凡事都有相反的一面,粗线相比细线在针车上,粗线会更难针车些。受阻会更大一些,而细线更容易过针。
7、什么叫大底线?大底线为什么又叫多少股,而不叫多少#?
答:大底线就是特多龙材质,也可叫高强大底线,0#以下的也就是更粗的,已经没有#可称了,所以叫大底线,比如630D/3,840D/3以上的直至2000D等更高更大数字的。所以说多少D对于客人来讲,必竟是外行,一般很难区分准确的粗细,如果说多少股就更加容易区分了。所以就叫多少股更易记一些
8、棉马克为什么会叫3*3、3*4等等规格?为什么叫棉马克?
答:所谓3*3就是单根有3股,共3根合起来的粗度,3*4就是单根为3股,共4根,就叫3*3或3*4了及更高了。棉马克就是棉线材质,所以叫棉马克,也有人用高强或尼龙马克,其实高强或尼龙马克叫法就是叫大底线,而在行业里叫法居多,。为了让更多人区分开来,所以就叫的时候特别强调棉马克了。
9、棉线一定就是全棉的吗?
答:棉线有分很多种,有全棉的,也有涤纶材质+棉的,也有涤纶+棉+SP混纺而成,而市场上大部分都为混纺,只是有些含涤或含棉及含SP成分配比多少罢了。
10、蜡线有分几种做法?
答:蜡线一般有多种做法,常用的一般有两种,分别为手缝蜡线和机车蜡线,手缝蜡线就是用手直接穿针缝制,所以在过蜡时根据客人需求过轻蜡、中蜡、或重蜡也就是蜡多蜡少的意思。机车蜡线为针车缝制,其工艺加入一定配比的润滑助剂,从而达到在针车时不易受阻,车出的产品线条更加美观易车,这种也就是行业里有人叫所谓的油性蜡线,蜡机车蜡线不过手工蜡的原因,是蜡本身就有一定的粘物,在过针时会粘连与针孔,经常堵塞导致无法针车,所以只能在客人是手缝还是针车。
11、染色有色差时所有线都可以修色吗?
答:不一定,在染色过程中,如果是颜色太浅是可以修深的,但如果是深的颜色想要修浅那就不一定了,比如有些深色是可以高温退色后再进行染浅,如果颜色太深是无法修浅的。只能报废或改成黑色。
12、做好的成品线如果有色差还可以返工吗?
答:不一定,但返工就面临重新做一次的代价还要大,有些是不可以返工的,也得要看什么线,比如蜡线就只能直接报废了,是无法返工的。
13、什么是防水线?
答:防水线佑名也叫防洪吸,是在染色之后,纱线完全干定,做一次防水处理工艺,经过测试后线不吸水,证明已达到防水效果,再进行做成成品。一般防水线用于水靴及水上运动的一些产品上。
14、染色时有最低数量规定吗?
答:有,以目前行业最小染缸为例,10KG起染为最佳成本,不足10KG也是要耗费10KG的费用,最小起染可为3KG纱线,订单数量低于3KG的也要下料3KG,如果低于3KG以下是无法染色的,就象电饭锅煮饭一样,米太少锅底都无法盖住是无法煮成饭的。
15、纱线的重量为多少KG?
答:纱线的重量一般分为两种,绞纱和筒子纱。绞纱为每绞0.45KG左右,而筒子纱为每筒1.25KG左右。
16、客人下单为粒,下料时怎样换算成KG?
答:根据客人订单的数量以及报价时的克重,比如客人报价是150g毛重的线,那么线管一般为35g,净重就为115g,按100粒线为基数,100*115=11.5kg。如果采用绞纱就是26条/0.45KG=11.7KG,如果用筒子纱每筒为1.25KG*9筒=11.25KG即可,少3g并不影响太大。
17、绞纱和筒纱的区别是什?下料时怎样判定是下绞纱还是筒纱呢?
答:绞纱是成绞的,染色后需要再解成筒纱,筒纱染色后直接打线不再解纱,根据订单判断,一般做防水线的尽量不做筒纱,因为防水线是要在纱完全干透的情况下才做防水处理的,如果线不干达不到防水要求和效果,染色后纱线是湿的但筒纱太厚不易干,时间会更慢长,绞纱更容易干一些,如果订单交期相当长,可做筒纱,有足够时间等干再做。